俄乌战争对国内汽车工业有何影响？这四点不容忽视

近日，俄乌战争消息成为各大媒体关注的焦点。各种新闻滚动播出，人们很难置若罔闻。有人说，这是短视频直播时代的第一场战争。不过，抛开俄罗斯和乌克兰的恩怨不谈，这场战争对国内汽车产业究竟会产生怎样的具体影响呢？今天就一起来分析一下吧。

1、油价持续上涨，车辆成本居高不下

俄罗斯是世界第二大石油生产国，也是欧洲市场份额最大的天然气和石油供应国，对世界能源市场具有举足轻重的影响力。俄乌战争爆发后，国际油价迅速突破100美元/桶的高点。由于国内油价上限为130美元/桶，油价可能继续上涨。或许在3月，我们将迎来第92个。汽油突破8元的历史关口。只要俄罗斯和乌克兰之间的紧张局势不缓和，油价就可能居高不下，进一步推高车主的成本。

2、推高动力电池价格，新能源车企或遇难

从表面上看，油价进一步上涨对新能源汽车来说可能是一件好事。但从去年开始，动力电池价格持续上涨，而俄罗斯是新能源汽车动力电池所需的镍、锂等金属原材料的重要供应国。由于俄乌战争，俄罗斯饱受西方国家之苦。制裁推高了镍、锂等金属原材料的价格。

虽然国内镍锂储量和产能都比较高，但也会受到国际市场价格的影响，原材料涨价在所难免。对于宁德时代这样的电池企业来说，或许有一定的好处，但对于国内的新能源车企来说，还要继续承受动力电池涨价的痛苦，运营成本持续居高不下。目前，已经有很多费用。一种控制不好的新能源车型卖一丢一的情况。未来，新能源汽车价格大概率还会进一步上涨。在补贴下降的背景下，人们对高价新能源汽车的消费热情将受到抑制。

3、对芯片行业影响不大，但会加剧芯片紧张

近两年，国内汽车行业一直饱受芯片缺货之苦。这背后主要是新冠疫情的冲击和各大芯片厂商的“不作为”。由于俄罗斯和乌克兰在芯片产业链中的参与度较低，本次俄乌战争不会影响芯片生产。

但随着以美元计价的商品价格受战争影响持续上涨，也将推高芯片价格上涨预期，进一步加剧芯片的紧张情绪。情况。对于国内汽车产业来说，只有国内汽车芯片自主产能上来后，核心的匮乏才会得到一定程度的缓解。今年大概率还会出现缺核的困境。国内用户从订车到提车的等待时间将进一步延长，终端销售价格也将受到较大影响。

4、汽车出口可能萎缩但仍需进一步观察

俄罗斯、乌克兰等东欧国家是我国汽车出口的重要地区。去年我国汽车出口量位居我国汽车出口前三名。在乌克兰等东欧国家，我们国产车也有很大的市场。俄乌战争打响后，一方面贸易受阻，另一方面影响俄乌居民消费能力，对国内汽车出口影响较大。这些市场。

但是，由于我们的国产车以质优价廉着称，当俄罗斯和乌克兰居民的购买力下降时，我们的车可能在当地更受欢迎。居民欢迎，但需要进一步观察。同时俄乌战争对大宗商品的影响，汽车出口也将受到战争规模和持续时间的显着影响。因此，这取决于战争的进一步发展趋势。

虽然俄乌战争背后有很多是非，但也会对当地民众产生深远的影响。在不想看到战争的同时俄乌战争对大宗商品的影响，我们也必须警惕战争对国内汽车行业的影响。对于消费者来说，现在不是入手新车的好时机，国内车企也应该做好勒紧裤腰带过日子的准备。今年的车市很难说乐观。